Πωλήσεις Κάτω - Τιμές Κάτω

Όπως ήταν αναμενόμενο, η χρηματοπιστωτική κρίση που έπληξε την αγορά αυτοκινήτων είχε τις μεγαλύτερες επιπτώσεις στις Ηνωμένες Πολιτείες, με τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες να οδηγούνται σε κρατική ενίσχυση για να μην βάλουν λουκέτο, με πτώση κατά 23% στις πωλήσεις των αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τις τελευταίες στατιστικές εκθέσεις για τον Σεπτέμβριο, οι πωλήσεις των δύο μεγαλύτερων- μαζί με τη Ford – αυτοκινητοβιομηχανιών της General Motors και της Chrysler υποχώρησαν κατά 45% και 42%, αντίστοιχα. Εμφανώς μικρότερη μείωση (που μοιάζει με παρωνυχίδα σε σχέση με τις απώλειες των άλλων) στο 5%, εμφάνισαν οι πωλήσεις της Ford. Η κάμψη των πωλήσεων κατά τη διάρκεια του Σεπτεμβρίου έρχεται σε αντίθεση με τη μεγάλη αύξηση του αμέσως προηγούμενου μήνα, ως αποτέλεσμα του σύντομου προγράμματος απόσυρσης παλαιών οχημάτων και των επιδοτήσεων για την αγορά αυτοκινήτου. Αλλά και οι πωλήσεις των ιαπωνικών αυτοκινητοβιομηχανιών στις ΗΠΑ έπεσαν κάθετα. Οι πωλήσεις της Honda μειώθηκαν κατά 20%, της Toyota σχεδόν κατά 13% και της Nissan κατά 7%. Αντιθέτως, κερδισμένη από την ύφεση στις ΗΠΑ βγήκε η Hyundai, η οποία είδε το μερίδιό της στην αγορά να αυξάνεται και τις πωλήσεις της να ενισχύονται το Σεπτέμβριο κατά 27%.

Ταυτόχρονα, το τέλος της προηγούμενης εβδομάδας ανέμεναν οι αγορές για να συγκρατήσουν την διεθνή τιμή του μαύρου χρυσού. Στις ηλεκτρονικές συναλλαγές στις ΗΠΑ αλλά και την Ασία η τιμή κινήθηκε πτωτικά, περιορίζοντας την άνοδο της προηγούμενης εβδομάδας. Αιτία, η απροσδόκητη μείωση της βιομηχανικής παραγωγής στις ΗΠΑ, η αύξηση της ανεργίας και της ανατίμησης του δολαρίου, που επί της ουσίας τόνωσαν τον σκεπτικισμό για την ανάκαμψης της μεγαλύτερης χώρας κατανάλωσης ενεργείας στον κόσμο. Το αργό πετρέλαιο για παράδοση Νοεμβρίου υποχώρησε σε ποσοστό 1%, φθάνοντας λίγο πάνω από τα 70 δολάρια το βαρέλι κατά τις ηλεκτρονικές συναλλαγές στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης (Nymex). Αυτή την εβδομάδα οι τιμές του καυσίμου οδεύουν προς άνοδο 6,2%.